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燃油泵总成是燃油供给系统的核心部件，通常由泵体、驱动电机、燃油管路、滤网、压力调节阀等部件集成，主要功能是将燃油从燃油箱加压到发动机燃烧室，保证燃油的雾化质量和燃烧效率。
燃油泵采用激光焊接工艺实现分子级密封（IP68 防水），配备钯银合金电阻器（200 万次循环寿命，阻值稳定性 ±0.5%）、FDA 认可的 POM 工程支架和德国精密压力阀（200 万次开关寿命，<5ms 响应）。核心无刷泵芯通过自主研发的磁悬浮技术实现 10000 小时 MTBF，配合耐高温线束（200°C UL 认证）和 AgCuAl80/20 合金触点（电阻≤0.2mΩ），打造高可靠性系统。创新的五层复合过滤器实现 99.97% 的过滤效率，集成智能温控护套和 MODBUS 接口，在 -40℃~125℃ 下进行加速寿命测试和石化现场验证，与传统方案相比整体使用成本降低 40%。
氧传感器是用于检测环境中氧气浓度的关键传感器，其核心功能是通过监测氧气含量来优化燃烧效率和排放控制。其工作原理基于电化学或红外光谱学：电化学传感器通过氧化还原反应产生电信号，而红外传感器则利用不同气体对特定波长红外光的吸收差异来分析氧气浓度。
我们的氧传感器基于原厂结构设计，采用高成本原厂错管工艺，确保性能输出稳定；配备 58.5mm 长芯片，结合陶瓷长度优化热传导路径，有效减缓高温对四氟柱后端的影响；同时通过紧凑的零件装配设计，消除线束松动的风险。
点火线圈是汽车发动机点火系统的核心部件，主要功能是将汽车蓄电池提供的 12V 低压电转变为 10-30kV 高压电，通过火花塞产生电火花，点燃发动机气缸内的混合燃料。
我们点火线圈的优势：
1. The shell is made of German BASF plastic particles;
2, high-voltage skeleton using Mitsubishi PPE plastic particles;
3. 环氧树脂由日本日立树脂制成。
4.高压护套由进口耐高温材料制成。
5. 次级漆包线由伊利索勒漆包线制成。
6. 磁芯由 30Q130 取向硅钢制成，可提高产品的电气性能； 7. 磁片由耐高温的钐钴材料制成。
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点火线圈： 汽车点火系统的核心部件
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